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VELO HOMME 1937-38 sans marque  

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(@mortelecque)
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Date d'inscription: Il y a 5 ans
Messages: 38
28/11/2018 5:45  

Bonjour,

"Petit nouveau" sur le site, je voulais vous présenter un vélo qui m'a été offert par mon ancien propriétaire.

Ce vélo lui a été offert par ses parents en 1937 ou 38 (il ne sait plus très bien). Ils habitaient à l'époque du côté de Montélimar (la sonnette porte le nom du marchand de cycles de l'époque), il devait être ado (l'âge du monsieur correspond...). Pour la petite histoire, il est allé quelquefois pendant la guerre avec ce vélo sur les plateaux de l'Ardèche pour ravitailler sa famille (en s'accrochant dans le col de la République aux camions à gazogène qui le dépassait...).

Bref, ce vélo est donc de 1ère main, plutôt bien conservé, il me paraît complet mais les pédales ne semblent pas d'origine (l'acier est trop brillant). Je pense qu'un simple nettoyage sera nécessaire et il pourra resservir encore longtemps. Je me pose la question  de la marque qui n'existe pas sur les tubes (y en a-t'il eu ?) si ce n'est sur l'écusson du tube de direction qui indique "Trophée de France".  Quelqu'un aurait une idée ? Il a le chiffre 463 176 sur une des pattes arrière.

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(@benoit-k)
Membre certifié Admin
Date d'inscription: Il y a 10 ans
Messages: 774
28/11/2018 8:18  

salut gérard,
oui beau jus pour ce vélo, pourrais-tu nous faire une photo du haut de fourche. Le haut du tube de direction me fait penser au Peugeot de la même époque, "trophée de France" est certainement une sous-marque commerciale… la selle est superbe !
tu vois tes pneus remplissent bien les gardes-boue, certainement des 650X44. vivvement que tu nous présente ton vélo de boucher.


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(@mortelecque)
Membre actif Membre
Date d'inscription: Il y a 5 ans
Messages: 38
29/11/2018 11:25  

Oui en effet les pneus sont en 650x44 "semi confort". Voici quelques photos supplémentaires si ça peut aider à l'identification. Sur le tube selle-pédalier il reste un lambeau de décalcomanie.

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(@qipiq)
Membre certifié Admin
Date d'inscription: Il y a 6 ans
Messages: 698
29/11/2018 4:24  

... je vous signale tout de suite, mesdames et messieurs... que je vais parler pour ne rien dire. Oh! je sais! Vous pensez: "S'il n'a rien a dire... Il ferait mieux de se taire !" Ouais c'est trop facile! Vous voudriez que je fasse comme ceux qui n'ont rien a dire et qui le gardent pour eux? Et bien, non, moi quand je n'ai rien a dire je veux qu'on le sache! Je veux en faire profiter les autres! Et si vous mêmes, vous n'avez rien a dire, eh bien, on en parle, on en discute ! ... Raymond Devos (extrait)

Je n'ai donc rien à dire qui ne l'a été ci-dessus et j'ajoute seulement que ce vélo est bien beau, dans un jus extra, très précieux.


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(@mortelecque)
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Date d'inscription: Il y a 5 ans
Messages: 38
29/11/2018 4:55  

Euh... Merci. Je mesure un peu plus encore le cadeau qui m'a été fait .


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(@benoit-k)
Membre certifié Admin
Date d'inscription: Il y a 10 ans
Messages: 774
30/11/2018 8:03  

je pense que ce vélo est construit par Peugeot, toutes premières années de l'utilisation de ces raccords de direction "en escalier" et les queues de billard du raccord de tube.
Comme ce peugeot femme ( https://forum.tontonvelo.com/download/file.php?id=282546&mode=view)

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de plus le "Trophée de france" était une course organisée par… Peugeot comme le montre cette carte postale ( https://forum.tontonvelo.com/viewtopic.php?t=2900)

trophée de France peugeot 1912 OK
 
De toute évidence Peugeot fournissais des vélos en sous-marque. peux tu faire une photo du raccord de selle.
Ce message a été modifié Il y a 5 ans parBenoit.K

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(@mortelecque)
Membre actif Membre
Date d'inscription: Il y a 5 ans
Messages: 38
30/11/2018 8:59  

Voilà...

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