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Restaurer, entretenir son vélo…

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ENTRETIEN REGLAGE DERAILLEURS 80/90

Premier message et réponses | Dernier message de Benoit.K, Il y a 1 année

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1

Fiche technique extraite de la revue le cycle N°117- 1985, pour l'entretien et le réglage des derailleurs avant et arrière.

Par Benoit.K

Il y a 1 année

François Toché - comment réparer entretenir… - 1942

Premier message et réponses | Dernier message de VELOCYCLO, Il y a 1 année

475

1

Très intéressant ouvrage d'époque, sur l'entretien de son vélo et de son tandem.François Toché, illustré par Gédo, collection Baudry de Saunier, édition Flammarion.Quelques pages et extraits.

Par VELOCYCLO

Il y a 1 année

Pose de tresse ou guidoline

Premier message et réponses | Dernier message de VELOCYCLO, Il y a 1 année

401

1

Revue LE CYCLE (l'officiel) N°67 - 1981-04-01Des fiches techniques très didactiques intitulées LA CLEF à 8 trous ! par Michel Angot.

Par VELOCYCLO

Il y a 1 année

ASTUCE : PNEUS BALLON 650B

Premier message et réponses | Dernier message de LATOUR, Il y a 1 mois

92

2

Je remet ici (avec modifs) ce que j'ai posté sur TTV Une petite astuce pour doter votre vélo de pneus ballons, le vrai en 50 mm. Je précise c'est une solution pour vélos statiques / expo !! Depuis quelque temps, on trouve des pneus en 27,5' (650B) surtout pour le VTT/Gravel… et autres disciplines, certains aujourd'hui, même sans sculptures (Compass, WTB…) mais à des tarifs…J'avais vu dans une revue que quelques-uns s'amusaient (gros travail, ponceuse !!) à enlever les crampons… et hop un ballon slick !! L'idée m'était restée dans la tête. Vélocipedia arrivant, j'affine un vélo pour l'expo, un RPF 1926, pour les pneus je trouve sur le net une paire de ces pneus VTT en 27,5 x 2,2 (50 mm) les plus usés que je puisse trouver, et donc moins chers (15 euros la paire port compris). Et puis je me dis en présentant les pneus et si je les tournais !! (crampons à l'intérieur) et ça marche et ça tient !! Ça remplit bien les garde-boue, parfait ! par contre on est d'accord on roule pas comme ça !! ou alors on retourne les pneus et on sort la ponceuse. ©

Par SuperElli...

Il y a 2 mois
Trop fort! J'étais présent à Moulins dimanche matin et je suis tombé en arrêt devant cette superbe machine, et en particulier ses pneus, très intrigué par l'absence de marque et de dimensions sur les flans. Il y avait en particulier , très présent sur les flancs, un genre de quadrillage dont je ne comprenais pas l'origine, maintenant je sais.

Par LATOUR

Il y a 1 mois
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Bien d'accord avec toi même si le prix ont biens baissé...

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