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	Vélo JACQUES BUSSET Par xavier mercier Il y a 6 jours \| Dernier message: Il y a 6 jours Messages récents	VOS VÉLOS
	Bonsoir Merci a vous 👍 , non Benoit il n' y a pas de n° sous le BDP ? Par contre je doit rectifier une petite erreur 😳. il est est en SUPER VITUS 971. J' ai inverser avec mon GERAL qui lui est en COLOMBUS TRHON. La preuve en images: Le BUSSET Le GERAL Il y a 6 jours Par xavier mercier D'accord avec toi Qipiq, superbe couleur ! le serrage de tige de selle bien typique avec sa petite collerette. je crois qu'on peut le situer autour de 1985, il y a un numéro sous le boitier de pédalier ? Un bel exemplaire de l'élégance et la simplicité visuelle des constructions de Jacques Busset Enfin un beau vélo à ta taille xavier ! Il y a 6 jours Par Benoit.K Quel beau cadre, très bien taillé, aux finitions très soignées ... dans la couleur emblématique de Jacques Busset. Des pneus actuels de plus grosses sections, à tringles souples équilibreraient encore mieux la silhouette. Bon, c'est vrai que les branches et plateaux du pédalier font "un peu vieillots"... pour rester "tout Français", il y avait quand même le TEVANO. Il y a 6 jours Par qipiq Bonsoir Vélo que j' ai acquis il y a quelques années. il s' agit d' un JACQUES BUSSET, sur l' annonce on ne distinguait pas la marque et je ne connaissais pas non plus, je suis aller le voir car c' était une grande taille.c' est après en faisant des recherches que j' ai découvert qu' il s' agissait d' un cadreur renommé. Voici son équipement : Cadre en COLOMBUS TRHON tubes ovalisées Roue a moyeu MAVIC et jante MAVIC MA40 Frein CLB, poignées et étriers Dérailleur ar HURET Dérailleur av SACHS (pas d' origine, je le remplacerai par un HURET que j' ai ) Manette HURET Pédalier triples plateaux SPIDEL Selle SAN MARCO COCOR SUPERCORSA Roue libre 6V MAILLARD COURSE Potence BELLERI Cintre BELLERI JDD STRONGLHIGT ci-joint quelques photos : Il y a 6 jours Par xavier mercier voir tous les messages
	ROYAL SAVOY 50‘ Par SuperElliott Il y a 7 jours \| Dernier message: Il y a 7 jours Messages récents	Randonneuses et routiers de 1930 à 1980
	<<de bonne facture mais pas un “haut de gamme”… donc pas de roue Maxi car, Bell et tous les grigris que beaucoup ont trop tendance à utiliser systématiquement sur la moindre base de randonneuse. >> Upgrader qu'ils disent, un mot aussi vilain que le principe ! Il y a 7 jours Par qipiq Et un de plus… j'aurais pu le laisser ou il était, et puis un coup de fil, et me voilà avec le bazar! © Il y a 7 jours Par SuperElliott voir tous les messages
	Randonneuse légère RENÉ HERSE Par Benoit.K Il y a 1 semaine \| Dernier message: Il y a 1 semaine Messages récents	VOS VÉLOS
	Je pense pas que Herse aurait monté des jantes acier striés !! vue l'ensemble surement des jantes alu. Pour la fissure… délicat, à voir. Les leviers c'est du Lefol. © Il y a 1 semaine Par SuperElliott je vois pas de marque sur les leviers de freins, pédales lyotard ? au début je pensait que les jantes n'étaient pas d'origine car en acier, sur ce type de vélo je pensais à du mavic alu … mais les moyeux sont bien des maxi, les roues sont en 700. Il y a 1 semaine Par Benoit.K RE: Randonneuse légère RENÉ HERSE Il y a 1 semaine Par Benoit.K <<Un HERSE ne se laisse pas passer>>... surtout dans le bleu de l'équipe "officielle" ... Il y a 1 semaine Par qipiq Une jolie randonneuse légère René Herse dans son jus, N°14251, donc de 1951.Seul problème, une vilaine fissure au dessus du raccord de direction et de part en part… mais un Herse ne se laisse pas passer Il y a 1 semaine Par Benoit.K voir tous les messages
	BALLIS Garconnet type populaire 600A Par SuperElliott Il y a 1 semaine \| Dernier message: Il y a 1 semaine Messages récents	Vélos enfants
	C'est ma période vélo enfant, en fait celui-là était dans le stock, je sais pas comment il est arrivé là ??… il a failli partir à la benne, et puis pour le petit Spique j'avais besoin des pédales… et puis je les ai remises. J'avais une paire de pneus correspondant, un coup de tournesol (huile) une paire de poignées bois… et il n'est pas parti à la benne. C'est un Ballis de Saint-Etienne, période 30/40. C'est de la “grosse cavalerie” on assemble des tubes, comme on peut, un coup de bleu… au suivant. D'origine il avait surement un pignon fixe, (pas de trace de montage de freins), mais dans mon stock, je n'ai pas trouvé le bon diamètre. (Vélo donné à l'association Cyclo recyclo) 😉 Chez nos camarades TTV ( posté par TI claude ) j'ai trouvé ceci, ça correspondrait à peu près au modèle : Il y a 1 semaine Par SuperElliott
	RANDONNEUSE ENFANT SPIQUE lE MANS Par SuperElliott Il y a 11 mois \| Dernier message: Il y a 1 semaine Messages récents	Randonneuses et routiers de 1930 à 1980
	Bonjour Dans l'attente de nouvelles du petits fils 😉 … le remontage du vélo avance, manque que les gardes boue en 550 © Il y a 1 semaine Par SuperElliott Bonjour… Si tu as des infos / photos ça serait formidable. Je suis sur le remontage de ce vélo, manque plus qu'une paire de garde boue. logiquement il devrait faire partit de l'exposition à Moulins lors du week-ends Vélocipedia, si tu es dans le coin… Au plaisir © Il y a 3 semaines Par SuperElliott bonjour cedric, c'est juste génial… aurais-tu des photos de ton grand-père avec ce vélo ? du vélo lui même ? peux-tu nous donner de l'info sur ce constructeur.Merci pour ton aide et vive le vélo ! Il y a 3 semaines Par VELOCYCLO Bonjour a tous ! j' ai vu ce post il y quelques mois deja et ce n est que maintenant que je réagit . Je suis le petit fils de Serge Spique le fameux constructeur ! Ce velo etait celui de mon père quant il etait gamin ... Je suis moi même constructeur de draisienne en bois et inox de la marque Spique biensur! N' hesitez pas si vous avez des questions . Au plaisir ' Cédric Spique Il y a 3 semaines Par Cedric spique Le Jacky c'est l'inverse, c'est le boulon vissé qui fait office de pivot, en faite comme les freins type Jeay… Il y a 11 mois Par SuperElliott tres joli velo Je suis surpris par ces tasseaux de canti - que tu dis pour des Mafac Jacky. Comment ils se fixent puisque'on n'a pas le classique "tube fileté" ? Il y a 11 mois Par bduc61 Oui , j'ai essayé de peaufiner la présentation de quelques vélos... insertion d'une photo côté pédalierinsertion d'une photo opposé pédalierinsertion de quelques photos avec l'ensemble transmission ( pédalier chaîne dérailleur ) + ( quelques photos de la partie cycle ) + ( partie éclairage : dynamo , feux avant et arrière )Insertion de quelques autres dans un environnement sympa ou 3/4 avant , 3/4 arrière )J'essaie de mettre un commentaire avant quelques petites séries de photos ( slider) pour faciliter le suivij’essaierai aussi de présenter un vélo avec photos de détail , avant après restauration ...L'important est que le visiteur ait envie de passer un peu de temps sur les séries de photos... Il y a 11 mois Par Freewheel Pourquoi pas, mais l'inverse attise peut-être plus la curiosité ... Il y a 11 mois Par qipiq ah oui c'est très beau, on pourrait se dire que lorsqu'on présente un vélo on commence par mettre une photo seule (vue générale) et ensuite des photos de détails en slider, qu'en pensez-vous? Il y a 11 mois Par VELOCYCLO Ah c'est beau ... ça manque de fleurs dans les Emoji. Les boyaux en 600 doivent bien exister, ne serait-ce que pour les stayers, mais ils seront lisses ou quasiment. Il y a 11 mois Par qipiq Belle finition avec deux anneaux sur le tube diagonal, je n'avais jamais vu cela jusqu'à ton vélo ... certainement pour tenir la pompe ? Une roue à rayonnage droit à l'avant ... ce n'était pas courant, les pattes arrières façon "Gios" , j'en ai très rarement vu sur d'autres vélos que les Gios . Pour les boyaux en 600, à voir chez Vittoria, ils en font en 650 et peut être en 600 ? Sinon, ce sera du sur mesure chez Dugast ou FMB, mais à des tarifs élevés. Il y a 11 mois Par Freewheel Une de mes dernières acquisition. Magnifique (for mee!!) petite randonneuse du constructeur Spique Le Mans dans la Sarthe. Pas grand chose sur Spique, j'ai demandé à droite à gauche vu quelques réalisations… c'est du beau !! un vélo couché (genre Mochet) sur le site TTV. Pour ce qui est de ce petit vélo, aux dires du vendeur/collectionneur, il faisait partie d'un lot, vélos de la famille Spique. Celui-ci était au fils, le père Spique à construits plusieurs vélos suivant l'évolution en taille du gamin. Randonneuse comme pour les grands, soudé autogène, superbe fourche à plaquette ; vélo prévus pour freins cantilever type Mafac Jacky. On voit bien qu'il a cherché à faire léger, pattes arrières percés, et jante boyau en bois !! Pas mal de boulot à faire dessus, reste à trouver le reste et surtout les boyaux en 22" (550)! Il y a 11 mois Par SuperElliott voir tous les messages
	Lord Authentic débarque sur VéloCyclo Par Lord Authentic Il y a 8 mois \| Dernier message: Il y a 1 semaine Messages récents	Accueil
	moi c'est bon sur chrome… Il y a 1 semaine Par Benoit.K 1er post réédité. Les vidéos n'apparaissaient plus. Il y a 1 semaine Par Lord Authentic bienvenu ? Il y a 8 mois Par david.cunier Salut à tous, Je me présente, Lord Authentic, réseauteur social. Je fais des vidéos sur le Solex, le Slam, et le One Coin. J'aborderai bien sûr en priorité ici sur ce forum, le Solex. Plutôt que faire un long discours textuel. Je vous invite à voir ma vidéo de "LANCEMENT OFFICIEL" Version DailyMotion Version Facebook Version YouTube J'aimerais faire en premier lieu sur ce forum. Partager mes vidéos déjà publié. Si vous avez des questions. N'hésitez pas ! Il y a 8 mois Par Lord Authentic voir tous les messages
	PINARELLO ORO Par Freewheel Il y a 3 semaines \| Dernier message: Il y a 2 semaines Messages récents	Matériel, pièces détachées, (roues, moyeux, dérailleurs, etc…)
	Le premier propriétaire , non, le second ou les suivants peut être au vu du nom marqué sur le cadre, je me renseignerai sur celui ci , en effet j' ai une connaissance qui à roulé avec lui. Oui c'est une pièce rare, le seul que j'ai vu jusqu'à aujourd'hui, bien qu’abîmé il mérite d'être remonté dans son équipement d'origine. Il y a 2 semaines Par Freewheel Une pièce vraiment rare. L'ancien propriétaire était-il Belge comme son patronyme le laisse supposer ? Il y a 2 semaines Par Merckxfan Pour l'année exacte de la sortie de ce vélo, je retournerai voir le premier propriétaire, j'espère qu'il se rappellera, si il ne se rappelle pas j'irai voir le marchand de cycles qui lui a vendu ce vélo... Concernant les accessoires, un groupe Campagnolo SR classique ira très bien. Il y a 3 semaines Par Freewheel Je pense que monter du "oro" ne fera qu'accentuer la détérioration de celui du cadre. Perso je ne chercherais et ne monterais que du Campa contemporain dans un état de conservation comparable au cadre ... Je suis un peu perplexe quand à la patte de dérailleur avant brasée si tôt, j'avais acheté un Pinarello tout chromé à l'été 85, qui ne l'avait pas ... Il y a 3 semaines Par qipiq il faut que tu trouve du campa delta oro 😏 Il y a 3 semaines Par Benoit.K Présenté nu dans cette rubrique avant un remontage où il migrera dans la rubrique vélo de course, ce Pinarello en Columbus SL, plaqué or. Histoire peu banale de celui ci, je me rappelle l'avoir connu tout monté dans la vitrine du magasin "Au Tour de France" à Vichy tenu par l'ex pro Noël Geneste, c'était en 1982 ou 83 peut être 1984, il était monté tout Campa Super Record, ça a été un des plus beaux vélos que j'ai pu voir à l'époque. Il a été vendu au père d'un copain , qui a roulé quelques années avec avant que ce vélo ne disparaisse de la circulation. Au hasard d'un vide grenier, j'ai acheté cet ensemble tel qu'il est présenté ici, pas de discussion sur le prix étant donné que je connaissais parfaitement ce Pinarello et que le prix était plus que sympathique. J'attends un peu de temps et quelques pièces pour le remonter, pourquoi pas une présentation à Vélocipédia, un vélo Oro n'est si courant que cela ... dommage que le plaquage ait subi une grosse détérioration au fil des années. Il y a 3 semaines Par Freewheel voir tous les messages
	SOCIÉTÉ DES COMPTOIRS CYCLISTES 1934_1935 Par Benoit.K Il y a 2 semaines \| Dernier message: Il y a 2 semaines Messages récents	Catalogues constructeurs & revendeurs
	nouvelles pages… Il y a 2 semaines Par VELOCYCLO Premier scan d'un catalogue de la socitété des comptoirs cyclistes de 1934-1935, un source d'informations énorme !!!!! Il y a 2 semaines Par Benoit.K voir tous les messages

RE: Vélo JACQUES BUSSET

Bonsoir Merci a vous 👍 , non Benoit il n' y a pas de n...

Par xavier mercier, Il y a 6 jours
RE: Vélo JACQUES BUSSET

D'accord avec toi Qipiq, superbe couleur ! le serrage d...

Par Benoit.K, Il y a 6 jours
RE: Vélo JACQUES BUSSET

Quel beau cadre, très bien taillé, aux finitions très s...

Par qipiq, Il y a 6 jours
Vélo JACQUES BUSSET

Bonsoir Vélo que j' ai acquis il y a quelques années. i...

Par xavier mercier, Il y a 6 jours
RE: ROYAL SAVOY 50‘

<<de bonne facture mais pas un “haut de gamme”… d...

Par qipiq, Il y a 7 jours
ROYAL SAVOY 50‘

Et un de plus… j'aurais pu le laisser ou il était, et p...

Par SuperElliott, Il y a 7 jours
RE: Randonneuse légère RENÉ HERSE

Je pense pas que Herse aurait monté des jantes acier st...

Par SuperElliott, Il y a 1 semaine
RE: Randonneuse légère RENÉ HERSE

je vois pas de marque sur les leviers de freins, pédale...

Par Benoit.K, Il y a 1 semaine
RE: Randonneuse légère RENÉ HERSE

Par Benoit.K, Il y a 1 semaine
RE: Randonneuse légère RENÉ HERSE

<<Un HERSE ne se laisse pas passer>>... sur...

Par qipiq, Il y a 1 semaine

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