Bonjour à tous,
J'avais posté ce message directement dans un sous-forum des vélos, mais je crois par erreur. Désolé pour cette erreur, revoici le message et photos sur le fil général ''vélos''.
Je mets à profit cette période étrange de confinement pour attaquer la rénovation d'une randonneuse Goéland - Louis Moire qui attendait dans mon bureau depuis 1 an !
Points négatifs:
- Malheureusement, les pattes arrières ont été changées, de sorte qu'il n'y a pas de N° visible...
- le dérailleur arrière et sa manette : des Simplex moches et modernes.
- patte Cyclo AR meulée ainsi que le support de levier dérailleur.
J'ai tout démonté ainsi que les axes des Maxicar (une première pour moi !).
J'ai galéré avec les vis des pédaliers Stronglight (comme dis dans un post de ''recherche'') et j'ai finalement trouvé la clef à bougie Facom qui passe impeccable en 16.
J'ai poncé les zones rouillée discrètement et sans trop attaquer les filets et peinture.
Voici quelques photos ''en l'état'' de départ, tel qu'achetée l'année dernière sur LBC (elle y a traîné longtemps...), et l'état actuel.
Points positifs : la plupart des éléments d'origine sont présents :
* Roues alu avec MaxiCar,
* freins canti ''sécurité'',
* dérailleur avant Goeland ''maison'',
* cadre en bel état avec filet propres,
* GB Le Martelé,
* phares Jos,
* porte paquet avant...
Je pense remonter avec ce que j'ai et qui raccorde à peu près avec les habitudes de Goeland et l'époque :
- Pédalier ''Maxiplume'' à clavettes
- pédales Berthet Lyotard.
- guidon randonneur alu ancien.
- leviers de freins Mafac ancien (arrière ouvert...) et anciennes demies-cocottes vertes
- dérailleur AR et levier Huret Allvit,
Faudra que j'essaie les potences car la belle Philippe acier d'origine est très longue (110mm), je pense trop pour un guidon randonneur. J'ai une DFV creuse et une Dural Azur...
Je pense remonter tout le reste comme à l'origine... et ajouter une sacoche en grosse toile de jute à l'arrière.
Julien
Je trouve que tes déco sont encores biens, remettre du neuf tu perdrais tout le charme de ton vélo, résiste pas à la tentation…
Salut Benoit,
oui, je ne touche plus a celui - ci... quelques retouches de peinture très discrètes ont seulement été faites... noir c’est facile.
les decalco c’est pour l’autre Goeland gris qui a été repeint sauvageusement!!
je viens de recevoir le taraud de 10*1.0, je vais pouvoir reprendre avec le derailleur arriere...
julien
Bonsoir
Voilà où j'en suis.
Roues rerayonnées avec rayons acier 1,8mm DT Swiss =, Maxicar démontés, regraissés, remontés,
Remontage, pédalier MaxiPlume, dérailleur AR Huret allvit...
Je ne suis pas ''sur'' du guidon randonneur alu. Pas très fin, mais la guidoline tissu devrait aider.
J'ai finalement monté la potence Dural Azur, la Philippe acier d'origine est trop longue...
A suivre.
Julien
Premier montage a blanc...
je trouve le resultat pas mal...
des avis? Des critiques??
julien
Juste, je ne comprends pas vraiment le remplacement des manivelles à emmanchement carré par celles à clavettes ...
Exact, pas logique et pas indispensable...
mais je l’ai acheté avec des manivelles dépareillées (strong et TA), et un plateau moderne.
j’avais ça dans mes cartons, je me suis dit que ce serait le « bon » velo pour les monter...
j’ai faux?
julien
Le couple TA est beaucoup plus récent que le Strong.
Bonjour,
Bon, c’est fini pour ainsi dire!
j’ai conservé le pédalier MaxiPlume malgré les remarques, mais effectivement, un Strong serait plus raccord...
D’autant plus que le petit plateau frôle la base « ric-rac »...
julien
Bravo, jsullerot, le voilà reparti pour de nouvelles aventures 😊
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