Vraiment une très belle finition pour ces vélos Mercet, ce passage de cable derailleur dans la patte arrière est juste à tomber. Au moins le cable est dans l'alignement du vélo

@benoit-k 

Oui, il a commencé à faire cela en 1979

@ago15 tu sais quels tubes il utilisait ?

@benoit-k 

Sur ce noir c'est du Super-Vitus

@ago15 les cadres sont numérotés ? si oui à quel endroit ?
Il réalisait uniquement des courses ?

Numérotation sur le boîtier.

Deux derniers chiffres c'est l'année
Le premier ou deux premiers sont la production annuelle 

Exemples

393 = 3ème cadre construit en 93
1068 = 10ème construit en 68

Il n'a fait que des courses et quelques rares pour la piste

@ago15 merci pour ces infos, vu la qualité des machines il serait intéressant de faire des posts par vélo. Comment se passe le dépôt de brevet en suisse ? Monsieur Mercet en a t'il déposé ?

Nous sommes entres adultes, nous devons pouvoir poser des questions sérieuses, me semble-t-il et avoir des réponses du même "métal". La première qui me vient à l'esprit à partir de ce qui est montré : qu'est-ce qui indique un tremblement de terre, même léger, en matière de vélos de courses ?

@qipiq il manque les guillemets certes ce n'est pas un "tremblement de terre" mais en revanche il est heureux de découvrir de nouveaux artisans de qualités, la finition est ici remarquable. @Ago15
je vous laisse nous montrer d'autres modèles, j'ai en mémoire un rouge qui était aussi superbe.

@benoit-k 

@benoit-k 

Celui-ci?

Un Columbus Aero