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VELO_LE_CHEMINEAU  

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(@benoit-k)
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Date d'inscription: Il y a 11 ans
Messages: 794
13/12/2020 8:04  

Dans un superbe état pour une vélo de plus de 100 ans, ce poly-multiplié que le descendant de l'ancien propriétaire situerais autour de 1917.
Le nickelage est encore très présent, de très nombreuses pièces sont siglées "Le chemineau" et surtout ce dérailleur à piston avec la patte soudée création de Joanny Panel fondateur de la marque 'Le chemineau" (Saint-Etienne) et membre de l'école stéphanoise avec Vélocio (précurseurs du cyclotourisme).

Cadre "rubis" N°15624

LE CHEMINEAU 1917 VELOCYCLO 30
LE CHEMINEAU 1917 VELOCYCLO 5
LE CHEMINEAU 1917 VELOCYCLO 48
LE CHEMINEAU 1917 VELOCYCLO 10
LE CHEMINEAU 1917 VELOCYCLO 15
LE CHEMINEAU 1917 VELOCYCLO 11
LE CHEMINEAU 1917 VELOCYCLO 45
LE CHEMINEAU 1917 VELOCYCLO 43
LE CHEMINEAU 1917 VELOCYCLO 6
LE CHEMINEAU 1917 VELOCYCLO 21
LE CHEMINEAU 1917 VELOCYCLO 31
LE CHEMINEAU 1917 VELOCYCLO 24
LE CHEMINEAU 1917 VELOCYCLO 23
LE CHEMINEAU 1917 VELOCYCLO 12
LE CHEMINEAU 1917 VELOCYCLO 16
LE CHEMINEAU 1917 VELOCYCLO 17
LE CHEMINEAU 1917 VELOCYCLO 27
LE CHEMINEAU 1917 VELOCYCLO 26
LE CHEMINEAU 1917 VELOCYCLO 52
LE CHEMINEAU 1917 VELOCYCLO 55 copie
LE CHEMINEAU 1917 VELOCYCLO 9
LE CHEMINEAU 1917 VELOCYCLO 18

Ce message a été modifié Il y a 4 ans 7 fois par Benoit.K

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(@qipiq)
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Messages: 714
14/12/2020 11:13  

WOUAOUUUuuuu...

Très belle machine bien complète dans un jus formidable !

Les pattes brasées de la fourche et la manette du dérailleur sont plus tardives que 1917.

Ce vélo semble plus correspondre à la fin des années 20, sous réserve des freins qu'il faudrait bien voir en entier, surtout les butées de gaines qui pourraient peut-être être encore un peu plus récentes ...

 

 


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(@benoit-k)
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14/12/2020 3:41  

salut Bernard, la plaque correspond au premier modèle mais je sais pas jusqu'à quand elle a été utilisée. le seul vélo approchant est celui du voyageur sur TTV.

Ce message a été modifié Il y a 4 ans parBenoit.K

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(@qipiq)
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Messages: 714
14/12/2020 7:08  

Bonsoir Benoît,

Bernard Chaussinand date le vélo du "voyageur" dans le milieu des années 20. Je ne suis pas certain que les dérailleurs furent montés sur une patte brasée avant 1920, et certes c'est la première plaque, mais elle fut utilisée quasiment jusqu'à WW2, dans deux dimensions différentes. La butée des gaines de frein dira tout ... ou presque ...


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(@benoit-k)
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Messages: 794
14/12/2020 8:08  

voilà les photos du frein avant et arrière

LE CHEMINEAU 1917 VELOCYCLO 7

LE CHEMINEAU 1917 VELOCYCLO 56 copie


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(@david-cunier)
Membre très actif Spécialiste
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Messages: 206
14/12/2020 9:24  

j'aurai peu confiance au système d’arrêt du câble de frein avant!


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(@benoit-k)
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Messages: 794
14/12/2020 9:30  

je pense qu'il y a un serrage à l'arrière c'est juste le surplus qui est enroulé.


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(@qipiq)
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Messages: 714
15/12/2020 12:13  

Merci, je ne peux causer qu'en fonction des documents que j'ai. D'autres pourront affiner.

Voici le plus ancien document que je connais (pris sur Anciens vélos lyonnais), de novembre 1931 où l'on voit le frein JEAY avec la butée de gaine toute en fer plat de ce vélo. A gauche est encore proposé le modèle précédent, et aussi en 1932.

1931 novembre

Ce message a été modifié Il y a 4 ans 2 fois parqipiq

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(@benoit-k)
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Messages: 794
15/12/2020 7:18  

Sur celui de droite on voit breveté, en retrouvant le brevet on pourrait affiner la date de diffusion.
Clairement le vélo plutôt autour de 1930. Je vais chercher sur des docs de cette période. Pour le câble manquant tu crois que je peux trouver en neuf, chez sturmey ?


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(@qipiq)
Membre certifié Admin
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Messages: 714
15/12/2020 10:18  

Le brevet a été demandé en février et délivré en juillet 1927. 

Quel délai pour arriver à la commercialisation ?

Ce message a été modifié Il y a 4 ans parqipiq
Ce message a été modifié Il y a 4 ans parBenoit.K

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