VOLATIER ROUTIER  

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(@benoit-k)
Membre actif Spécialiste
Date d'inscription:Il y a 7 ans 
Messages: 484
04/04/2018 8:25  

VOLATIER est une marque lyonnaise d'après la plaque. Vélo réémaillé ? graisseur bouché ?

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"Fais ce que tu penses être bien, on te critiquera de toute façon" ER


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(@qipiq)
Membre actif Spécialiste
Date d'inscription:Il y a 3 ans 
Messages: 511
04/04/2018 10:18  

Marque Lyonnaise c'est sûr puisque c'est écrit dessus, mais cela ne signifie pas avec certitude que VOLATIER fut fabricant ni même constructeur. Ce peut n'être qu'un marchand de cycles.

Je défendrai toujours la nécessité de servir de référence correcte quand on poste. On ne doit pas tricher avec ses restaurations, quand on peut être pris comme modèle. Munny le 8 septembre 2012 sur TTV. 


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(@benoit-k)
Membre actif Spécialiste
Date d'inscription:Il y a 7 ans 
Messages: 484
05/04/2018 10:22  

Tu as raison qipiq peut-être uniquement un vendeur. Dans un bottin du cycle on trouverait la réponse, pour toi années 40/50?

"Fais ce que tu penses être bien, on te critiquera de toute façon" ER


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(@superelliott)
Membre Admin
Date d'inscription:Il y a 3 ans 
Messages: 289
05/04/2018 10:57  

C'est du 50' fin 40, typique de cette période. Par contre le carter C.L.C… peut-être une piste de son origine.

C.L.C. Comptoir Lyon Cycle
“C'était un grossiste qui vendait séparément tous les composants nécessaires à la construction de bicyclettes, et aussi des machines complètes, assemblées dans ses ateliers”.
https://anciensveloslyonnais.weebly.com/marques-diverse--cfic---clc---marguil.html

Bottin du cycles 1947 > 1962
Vollatier rené, 9 rue Chavanne :  Réparateur détaillant… rien de plus

 

Sinon ce qui est étonnant, c'est le double plateau sans dérailleur, jusqu'ici ça va, mais avec carter … autant dire tu descends du vélo pour tout changement !! (il me semble que le petit plateau passe au ras de la base… à l'origine mono ??)


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(@qipiq)
Membre actif Spécialiste
Date d'inscription:Il y a 3 ans 
Messages: 511
05/04/2018 11:33  

Le carter est un peu déformé pour la patte au tube de selle. Est-celui d'origine ou un remplaçant ultérieur ?

Il y a des manques de peinture qui pourraient peut-être avoir été engendrées par le serrage d'un dérailleur à levier qui nécessitait alors un autre carter.

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Je défendrai toujours la nécessité de servir de référence correcte quand on poste. On ne doit pas tricher avec ses restaurations, quand on peut être pris comme modèle. Munny le 8 septembre 2012 sur TTV. 


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