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ERPELDING Eugène  

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(@qipiq)
Membre certifié Admin
Date d'inscription: Il y a 6 ans
Messages: 696
21/02/2018 3:07  
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Ce message a été modifié Il y a 3 ans par VELOCYCLO

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(@superelliott)
Membre actif Spécialiste
Date d'inscription: Il y a 6 ans
Messages: 306
21/02/2018 4:27  

il est pas beau … il est… j'ai pas le terme. Par contre tu peux t'inspirer pour la restauration, c'est le top, c'est simple… on touche rien !! magnifique


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(@benoit-k)
Membre certifié Admin
Date d'inscription: Il y a 10 ans
Messages: 774
21/02/2018 5:16  

là on peut se poser la question du exceptionnel, à mon avis :
Rareté : je suppose
État complet : pour moi il y a rien qui cloche (juste les pédales)
Aspect : parfait, dans son jus, (à mon gout un léger dégraissage pour ne pas qu'elle sèche définitivement, mais pas facile au risque de rendre les zones plus blanches que le reste…)
Détails intéressants : pleins !!! partout, discrets, des systèmes que je découvre…
Photos de présentations : bien

je réglerais plus bas potence et selle pour l'esthétique globale.

Pour moi il a tout à fait sa place en exceptionnel, et avec un peu de texte d'accompagnement sur la marque et descriptif de l'engin, il pourrait bien se retrouver sur le site vélocyclo.

c'est une très belle randonneuse… ou routier de montagne…
années 40?

 

merci pour cet exemple qipiq, qui nous aide à bien définir la stratégie du forum


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(@qipiq)
Membre certifié Admin
Date d'inscription: Il y a 6 ans
Messages: 696
21/02/2018 5:31  

Je le pense plus tôt car ce dérailleur arrière et sa manette CYCLO existaient depuis la fin des années 20 et ont été remplacés par des nouveaux modèles en juin 1938. Le dérailleur avant est un ROSA qui existait aussi dès la fin des années 20, mais je ne sais pas jusqu'à quand, dont la cage est modifiée.

Ci-dessous les seuls renseignements que j'ai, où sont cités quelques innovations "Erpelding" qui sont sur ce vélo.

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"Le Cycliste" Janvier 1959


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(@qipiq)
Membre certifié Admin
Date d'inscription: Il y a 6 ans
Messages: 696
21/02/2018 6:17  

1) L'histoire est simple : trouvé à Emmaüs avec des pédales en plastoc avec des grands catadioptres oranges ... qui n'ont même pas eu droit à une caisse de stockage.

2) Pour la fin de ta remarque (sans laquelle je ne me permettrais pas la mienne) que de ???? C'était pourtant facile, simple et logique de ne rien faire sur ce très beau et rarissime VIKING Severn Valley... entre autres...

nouvel aspect


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(@superelliott)
Membre actif Spécialiste
Date d'inscription: Il y a 6 ans
Messages: 306
21/02/2018 6:49  

Oui direct catégorie exceptionnel sur beaucoup de points 

Pour le guidon c'est parfait, c'est la bonne position légèrement plus haut que la selle, c'est typique de cette période

Apres c'est vrai, les pneu, mais là difficile de trouver des vieux ballon d'époque même bien usagés,

 


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(@benoit-k)
Membre certifié Admin
Date d'inscription: Il y a 10 ans
Messages: 774
21/02/2018 7:41  

Plus haut que la selle je suis d'accord mais je trouve que la potence est très sortie mais peut-être que la géométrie de la douille de direction accentue l'effet, bien plus haute que la barre transversale.

En revanche après lecture de l'article sur EPERLDING, on comprends l'intérêt de  vélo et de son constructeur.

 


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(@qipiq)
Membre certifié Admin
Date d'inscription: Il y a 6 ans
Messages: 696
21/02/2018 7:49  

Je  ne retrouve plus la mention qu'on m'avait passée avec, je pense que c'est dans Le Cycliste de janvier ou février 1958 ou 59 ...?


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(@superelliott)
Membre actif Spécialiste
Date d'inscription: Il y a 6 ans
Messages: 306
22/02/2018 8:20  

Le cycliste Janvier 1959


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(@bduc61)
Membre actif Membre
Date d'inscription: Il y a 6 ans
Messages: 47
06/11/2020 1:53  

je deterre ce sujet -

sur une photo , onvoit clairement un moyeu " a broche" mais je n'ai pas l impression que ce soit un Cyclo Tank ?

si ce n'est pas le cas, c'est aussi de construction Erpelding ?


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