VELOSOLEX  

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(@benoit-k)
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17/02/2018 1:18  

Le 45cc a été commercialisé de 1946 à 1953, les premiers modèles étaient en roues de 650mm de diamètre, puis 600mm comme cet exemplaire qui fait partie des tout derniers exemplaires, avant la parution du modèle 330. Il y a eu environ 320 000 exemplaires produits.

Cet exemplaire a été restauré dans les règles de l’Art par l'ancien propriétaire (seule les pédales, la bavette et la sonette, ne seraient pas raccord). Accessoire, pare-choc Jeanneret en duralumin.
Ce exemplaire serait de 52/53. 

DATER SON SOLEX

VELSOLEX 45CC 1951 VELOCYLO 11
VELSOLEX 45CC 1951 VELOCYLO 10
VELSOLEX 45CC 1951 VELOCYLO 9
VELSOLEX 45CC 1951 VELOCYLO 8
VELSOLEX 45CC 1951 VELOCYLO 7
VELSOLEX 45CC 1951 VELOCYLO 6
VELSOLEX 45CC 1951 VELOCYLO 5
VELSOLEX 45CC 1951 VELOCYLO 4
VELSOLEX 45CC 1951 VELOCYLO 3
VELSOLEX 45CC 1951 VELOCYLO 2
VELSOLEX 45CC 1951 VELOCYLO 1

N° moteur 313 424
N° cadre 324 968

Pour la petite histoire ce Vélosolex à participé en 2001 à l'exposition " The Art of the Motorcycle"
au musée Guggenheim de Las Végas et de Bilbao (photo ci-dessous).

0 poster velosolex 45CC musée guggenheim copie
0 photo velosolex 45CC musée guggenheim copie

C'est également un modèle similaire qui a servit dans le Film "Mon oncle de Jacques TATI"

TATI velosolex 45CC

"Fais ce que tu penses être bien, on te critiquera de toute façon" ER


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En travaux

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