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[Suivre] Randonneuse légère RENÉ HERSE  

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 Stan
(@laferriere)
Membre actif Membre
Date d'inscription: Il y a 6 ans
Messages: 384
17/03/2019 1:27  

Voilà la bête!...;-)

ebykr 1951 rene herse concours randonneur right side


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(@velocyclo)
Membre actif Admin
Date d'inscription: Il y a 6 ans
Messages: 134
17/03/2019 1:54  

elle mériterait un post a elle seule avec l'autorisation du nouveau propriétaire. Un vélo refait à neuf ?


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 Stan
(@laferriere)
Membre actif Membre
Date d'inscription: Il y a 6 ans
Messages: 384
17/03/2019 2:31  

la peinture était malheureusement irrécupérable... oui repeinte en 2005. Elle a été revendue et revendue... Cela dit, les photos sont de moi et quand elle m'appartenait... Je peux faire un post sans problème!


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 Stan
(@laferriere)
Membre actif Membre
Date d'inscription: Il y a 6 ans
Messages: 384
17/03/2019 3:20  

Benoit, veux tu un post?


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(@benoit-k)
Membre certifié Admin
Date d'inscription: Il y a 10 ans
Messages: 774
17/03/2019 8:46  

oui avec des photos avant /après ce serait top !


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(@benoit-k)
Membre certifié Admin
Date d'inscription: Il y a 10 ans
Messages: 774
17/03/2019 8:46  

oui avec des photos avant /après ce serait top !


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(@superelliott)
Membre actif Spécialiste
Date d'inscription: Il y a 6 ans
Messages: 306
19/03/2019 12:49  

Reprenons le cours…

Le vélo avance, enfin du moins son remontage. Rayonnage de la roue avant, comme je l'avais dit, les rayons trop oxydés… donc je change avec le même type de rayons du 3 étoiles !! en acier. Les jantes fournies par Benoît une belle paire de Mavic Criterium, avec ses pneus qui conviennent parfaitement. Le cyclo remonté avec un câble neuf… d 'époque et les garde-boue. Ces garde-boue RBN Durex c'est de la belle gnognote, moue comme de la chiffe ! Ils se travaillent au doigt !! Je comprends pourquoi on a du mal à en trouver en bon état. Herse aimait bien ce modèle, et ça lui a valu d'être disqualifié à Chanteloup en 1951 (garde-boue cassé au niveau fixation). A partir de cette date, il installe un renfort (losange). Le vélo présenté ne dispose pas de ce renfort (option ?) et le garde-boue est… cassé !

Sinon le Guidon est bien du type course, c'est marqué dessus… Charles Pelissier. Petite fixation maison du phare avant, par contre plus de réglage de celui-ci ! 

A suivre …

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Ce message a été modifié Il y a 5 ans 2 fois parSuperElliott

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(@benoit-k)
Membre certifié Admin
Date d'inscription: Il y a 10 ans
Messages: 774
19/03/2019 9:13  

Superbe travail, il va être beau  🤩  🤩  🤩  🤩  🤩 , y a pas à dire la restauration c'est un métier !

en revanche si je peux me permettre, pour les photos des fois vaut mieux reculer un peu pour avoir de la netteté et recadrer la photo, suivant les objectifs tu as une distance minimale pour la mise au point.

Ce message a été modifié Il y a 5 ans 3 fois parBenoit.K

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 Stan
(@laferriere)
Membre actif Membre
Date d'inscription: Il y a 6 ans
Messages: 384
20/03/2019 9:32  

Ah! Tu remontage « à la Christophe »! Ça rigole pas du tout sur les détails! J’adore!..

j’aime bien aussi ces garde boue qui sont effectivement introuvables!..


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(@superelliott)
Membre actif Spécialiste
Date d'inscription: Il y a 6 ans
Messages: 306
20/03/2019 10:07  
Posté par: Benoit.K

Superbe travail, il va être beau  🤩  🤩  🤩  🤩  🤩 , y a pas à dire la restauration c'est un métier !

en revanche si je peux me permettre, pour les photos des fois vaut mieux reculer un peu pour avoir de la netteté et recadrer la photo, suivant les objectifs tu as une distance minimale pour la mise au point.

C'est vrai les photos sont faites souvent à “l'arraches”.  J'aime bien la position “macro” sur un détail, du coup ça “floute” autour. Je vais refaire les deux/trois qui ne sont pas nets.

Sinon les rayons ne sont pas des 3 étoiles ni du 5 non plus !! 😀  c'est du classique Robergel… il me semble ? mais ça reste cohérent, et ça va pas nous empêcher de dormir 😀

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Ce message a été modifié Il y a 5 ans parSuperElliott

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