Plus artisanal que ça ... pas facile à trouver ...

Superbe !
« La beauté par la fonction et la simplification », c'est la définition de Raymond Loewy père du streamliming. Courant esthétique, né dans les années 30 c'est les prémices du design, de l'aérodynamisme.

l'aluminium enroule la structure et n'est pas bêtement découpé et fixée, si bien qu'on ne voit rien, juste deux vis cachées sous le bagage !
On sent clairement sur la structure porteuse la conception d'un artisan du vélo, son originalité et sa finesse, pour certainement minimiser le poids.

Comment était fixé cette "remorque surf" une tige montante ?

Peut-être dernières années 30 (CHARREL a débuté en 1936) ou pendant WW2. Elle allait derrière un tandem, les deux étaient peints en marron. Elle s'arrimait à des grosses pattes ajoutées à celles de la roue et des plus petites au milieu des haubans qui ont un peu fléchis à la traction.

Dans les années 50 ou début 60 (les spécialistes des moteurs auxiliaires sauront mieux que moi) le tandem a été un peu modifié pour recevoir un moteur DIEM sur le porte-bagage (CHARREL a fait cette adaptation plusieurs fois) et l'ensemble a été repeint en bleu par dessus le marron.

Je n'ai pas le moteur (et n'en n'ai pas envie) ni la structure de liaison pour laquelle j'ai un peu plus qu'une idée mais ni les capacités ni l'outillage pour la refabriquer.

Bonjour belle remorque par sa forme très originale 

Salut Qipic, superbe ta remorque

Merci Tangara

Deux photos d'une remorque qui avait été présentée à Vélocipédia 2017 , le vélo est un Urago, une petite série de photos à venir pour la présenter plus en détail sur le forum, marque inconnue , date de fabrication avant 1940 d'après l' ancien propriétaire.

Hello. Tu l’as dit, tu ne peux pas trouver plus artisanal que cela ! On peut même le catégoriser comme une antiquité. C’est une remorque qui est bien travaillée. La structure possède une belle finesse. Je pense que la remorque a été fabriquée et utilisée dans les années 30 ou 50.