Le vélo dans son ensemble, est du genre classique,  je penche période entre les deux guerres… mais de plus près Ouulàà ! le travail ce ces bouts de vrais faux raccords… magnifique, jamais vu.

Une plaque, cycles motos GUERRIER constructeur Versailles… mais qui l'auteur du cadre ??

Le vélo va être restauré pas son propriétaire… avec mes conseilles, donc soft soft 😀 

Wouaouuuuu !  On dirait qu'il est soudé à l'autogène avec des raccords par dessus ? Peut-être un cadre de série retravaillé ?

Ne pourrait-on pas avoir une photo de la bête compléte ?

Il me rappelle mon grand-père "maternelle" qui avait fait "la grande guerre" (l'autre aussi) et qui portait ceinture et bretelles en même temps ...

Oui, certainement autogène avec raccords rapportés...

Très joli travail!

et voilà la bête entière… les roues sont chez le proprio pour séance de nettoyage (700 Standard)
je pense que le dérailleur a été rajouté après… le moyeu arrière et du type flip flop, idem porte bagage arrière pas bon
Comme l'évoque l'ami Qipiq un cadre  de serie retravaillé

Pour les raccords, ils ne font pas le tour, plutôt un enjoliment …

J'avais oublié une belle fourche à plaquette !!

Je  pense que ces fourches sont dès le début des années 30. Avant ?

superbes travail quelle classe ces raccords qui semblent en effet rapportées, sur la fourche pas de trou pour un frein ?

Bonjour

Suite à un message d'un camarade (merci camarade 😉 ) , qui possède le même type de vélo (raccord, fourche…) et bien Bingo !!
C'est un René Grimault (Fontenay aux roses) J'ai fouillé et trouvé pleins de choses, déjà toute la biographie de Réné Grimault de Christian Charrin : https://www.fontenay-aux-roses.fr/fileadmin/fontenay/MEDIA/decouvrir_la_ville/histoire/Publications/Histoires_de_familles/famille_grimault.pdf

Mais surtout le brevet de 1924, sur ce type d'assemblage :

“Procédé d'assemblage consistant à raccorder les tubes par soudure autogène et à braser au cuivre (??) sur les raccords un renforcement constitué par une pièce convenablement découpée de manière à ne comporter aucun point de cisaillement”

Modéle déposé : GRIMM'S (gravé sur ces dites renforcements)

Bonjour

Suite à un message d'un camarade (merci camarade 😉 ) , qui possède le même type de vélo (raccord, fourche…) et bien Bingo !!
C'est un René Grimault (Fontenay aux roses) J'ai fouillé et trouvé pleins de choses, déjà toute la biographie de Réné Grimault de Christian Charrin : https://www.fontenay-aux-roses.fr/fileadmin/fontenay/MEDIA/decouvrir_la_ville/histoire/Publications/Histoires_de_familles/famille_grimault.pdf

Mais surtout le brevet de 1924, sur ce type d'assemblage :

“Procédé d'assemblage consistant à raccorder les tubes par soudure autogène et à braser au cuivre (??) sur les raccords un renforcement constitué par une pièce convenablement découpée de manière à ne comporter aucun point de cisaillement”

Modéle déposé : GRIMM'S (gravé sur ces dites renforcements)